每年6月前后，小麦丰收的季节，如果家里是农村出来的就了解这一个季节对农民有多重要。

  在这个丰收的关键的时刻，天下雨了，收割机被堵在高速上来不了，对农民意味着什么？

  在河南南阳，数百台收割机被堵在高速路上好几天下不来，而河南南阳的小麦成熟了却无法收割，有一些已经烂在了地里。

  一些河南网友称因多日降雨，自家麦地出现发芽情况。当地农业农村局工作人员回应称，属于极个别现象，大部分麦田的情况是正常的。

  农忙时节，是允许收割机需要跨区作业，根据相关规定可以免交车辆通行费，但前提是要办理收割机“跨区作业证”。

  如果收割机超过尺寸，属于“大型机械”，没有办理大件运输手续，就不能免费。

  南阳当地有关部门还贴心的用卷尺拉起来尺寸，精确确定收割机是不是属于“大型机械”，这一丝不苟的工作态度值得赞扬。

  这工作态度的背后是罚款的动力驱使，没有办理大件运输手续，就不能免费通行，就要按车收钱，不收钱就被堵在收费站出不去

  丰收的小麦可不等人，天又开始下雨了，农民一年的收成受一定的影响，损失的是谁？

  在媒体曝光之后，南阳市农业农村部门表示“问题已基本解决”，从5月1日起到28日上午，共有493辆运输收割机成功通行。

  跨区作业要是为了安全，没有办“跨区作业证”不能免费，去年免费今年收费收割机司机不同意，然后就僵住了，仔细一看谁都没有错。

  收费站严格按文件办事，即使各位明白收割机是去抢收麦子的也不敢轻易给其免费，如果收费站随意放行，上面要追究，谁承担责任？

  不能说收费站错了，也不能说收割机司机太轴，只能说大家都活在规章制度文件中，没有一点人愿意承担责任。

  这就是问题所在，非要等新闻媒体报道之后，靠媒体推动，靠舆论关注，而地里的麦子早就等不了那几天了。

  没有人给农民添堵，大家都活在文件中，照章办事，按照自己的“铁面无私”来办事情，看起来好像谁都没有错。

  一些媒体表示，河南麦收才开收不到5%，南阳的小麦发霉烂在地里并没那么夸张。

  问题是，堵在高速上的收割机影响了南阳一部分麦收，刚好赶上下雨，是不是造成了损失，这不是夸张不夸张的问题，是怎么样看待问题的事情。

  而在隔壁的安徽，跨区作业的收割机就畅通无阻，对比起来南阳是否有差距呢？

  前段时间，淄博烧烤挺好的， 南阳专门搞了个主题的研讨会，现在看起来南阳只是开了个会，写了个会议纪要，发了个新闻，并没有学会淄博为民服务的宗旨。

  如果不能改进改进作风，改进管理，那么这次是收割机堵在高速路上，下次又是什么呢？

  每个人都在按部就班的做本职工作，在一丝不苟的执行文件和规章制度，似乎忘记了工作的初心，忘记了工作本来的目的。

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